Si le projet A154 devait se faire, voilà ce qui nous attend !
C’est pourquoi nous devons continuer à dénoncer ce projet.
Aperçu d’un viaduc de 450 m, que penser de celui de Saint-Prest qui ferait 619 m ?
Article paru dans les indiscrétions de l’Echo, édition du dimanche. Continuer la lecture
Le Président du CESER, Eric CHEVÉE a relancé le débat en organisant un colloque sur le fret ferroviaire. Continuer la lecture
Nous étions nombreux à dénoncer le projet tel qu’il nous est imposé. Est-il utile de rappeler toutes les nuisances qu’engendrerait un tel projet, notamment sur les points sensibles qui jalonnent tout le tracé ?
Défendons le projet des associations « MOB28 » Continuer la lecture
Nous avons été reçus par Maëlle CHARREAU, cheffe de cabinet d’Emmanuelle WARGON. Continuer la lecture
C’est à chacun d’entre nous d’être vigilant sur toutes les étapes de mise en œuvre du projet. Toutes les remarques et interrogations seront les bienvenues. Il faut que les consciences se réveillent et admettent que le projet alternatif « MOB28 » répond aux besoins au quotidien, à un moindre coût.
Nos recours demandant l’annulation de la DUP ont été rejetés, mais d’autres actions sont possibles. Nous devons rester mobilisés.
Bonne lecture. Continuer la lecture
Quelle sera la réponse de la Ministre, dans ses nouvelles responsabilités, à notre adhérent ? Continuer la lecture
Serge CORDA, l’un des principaux acteurs à l’origine du projet alternatif « MOB28) a écrit au Président de la République pour lui faire part de son incompréhension quant à la Déclaration d’Utilité Publique du projet de mise en concession des routes RN154 et RN12. Continuer la lecture
Les recours demandaient l’annulation de la DUP.
Il reste de nombreuses autres pistes qui justifient de rester mobilisés, notamment l’existence du projet alternatif « MOB28 » qui lui, répond aux besoins de mobilité au quotidien, à moindre coût, préserve les terres agricoles et forestières, les populations et maintient la gratuité de toutes nos routes sur le département. Continuer la lecture
Assurer la transition écologique ou continuer à construire des autoroutes, la Ministre va devoir choisir.