Notre Assemblée Générale du 28 juin 2022

Près de 80 personnes étaient présentes à notre Assemblée Générale, à la veille de la première réunion du comité de pilotage.

SAINT-PREST et GASVILLE OISÈME ENVIRONNEMENT

ASSEMBLÉE GÉNÉRALE EXERCICE 2021

Du mardi 28 juin 2022

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Après avoir remercié les personnes présentes, et plus particulièrement, Jean-Claude LAGRON, Président de l’A10 gratuite de Saint-Arnoult en Yvelines, François BORDES, Vice Président de la FEEL et Nicole DURAND, membre de l’ASCVEG,

Martine CARRÉ propose d’avoir une pensée particulière pour notre maire Jean-Marc CAVET, décédé subitement le 7 mai. Fervent défenseur de l’environnement et du patrimoine, il entendait protéger sa commune et ses habitants et refusait le passage d’une autoroute sur sa commune.

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Bilan des exercices écoulés

NOS DIVERSES RÉUNIONS

Depuis près de 14 ans, nous comptabilisons 370 réunions et actions
Sur l’exercice 2021, nous en comptons 27 dont : 1 assemblée générale, 1 conseil d’administration, 15 réunions inter associations, préparations d’actions…) 9 réunions avec les autorités publiques (Préfecture et élus)

DÉTAIL DE NOS ACTIVITÉS

Nos réunions

• 4 mars 2021 – rencontre du Président du CESER, avec la FEEL
• 14 avril 2021 – rencontre du Secrétaire Général de la Préfecture Adrien BAYLE en         l’absence du Préfet, avec la FEEL
• 11 mai 2021 – réunion avec Jean-Marc CAVET, Maire de St Prest
• 15 juin 2021 – réunion avec Jean-Marc CAVET
• 6 octobre 2021 – rencontre avec Édouard BRODHAG, directeur adjoint de la DDT
• 6 octobre 2021 – rencontre du Conseil Municipal de Gasville-Oisème
• 25 octobre 2021 – remise des saisines citoyennes au CESER avec la FEEL

Nos courriers

• Fin 2020 – au Premier Ministre Jean CASTEX
• 11 février 2021 – au ministre des Transports Jean-Baptiste DJEBBARI
• 6 octobre 2021 – au directeur adjoint de la DDT Édouard BRODHAG
• 19 novembre 2021 – au Secrétaire d’État de la Cohésion des territoires, Joël GARAUD

Nos actions

• 29 mai 2021 – Ramdamarche à CHALLET
• 3 juillet 2021 – marche citoyenne avec la Mairie de Gasville-Oisème
• 23 juillet 2021 – accueil du ministre des Transports Jean-Baptiste DJEBBARI sur l’aire de repos A11 avec les membres du conseil municipal de Gasville-Oisème
• 4 décembre 2021 – marche A154 avec les Mairies de Saint-Prest et Gasville-Oisème

CONSEIL D’ADMINISTRATION

Le Conseil est composé de 12 membres.

Une habitante de Saint-Prest, Madame Lorenza BOURGEOIS propose de rejoindre le Conseil d’Administration.

Alain GAUTHIER, pour raisons personnelles, propose de laisser sa place à Madame BOURGEOIS, ce qui a été accepté à l’unanimité. Nous le remercions pour sa contribution.

Membres du Conseil d’Administration

Le Conseil d’Administration qui s’est réuni le lundi 4 juillet  a désigné les membres du bureau :

Présidente Martine CARRÉ
Vice-Président Gasville-Oisème Grégoire BAILLEUX
Vice-Président Saint-Prest Roger TOUTAIN
Secrétaire Raymonde GODIN
Trésorière Marie-Claude BELHOMME

En 2022….

• 3 janvier 2022 avec la FEEL nous avons été auditionnés par le CESER suite au dépôt des saisines citoyennes

Nous avons pris contact avec les collectifs « Ã€ bas le béton Â» de MER (Loir et Cher) qui se battent contre l’artificialisation des terres  et « Tribune des luttes routières Â» sur l’ensemble du territoire, contre tous les projets routiers ou autoroutiers inutiles.

Nous avons participé aux différentes marches organisées les :

• 20 février 2022 – à MER (Loir-et-Cher) contre l’implantation de nouvelles zones logistiques
• 26 février 2022 – à VAL DE RUEIL (Eure) contre le projet de contournement Est de ROUEN A133-A134 qu’il pourrait être tentant de prolonger par la mise en concession autoroutière de la RN154 de ROUEN à NONANCOURT  rejoignant ainsi le projet A154.
• 12 mars 2022 – à CHARTRES, marche pour le climat
• 9 mai 2022 – Séance plénière du CESER : une contribution complémentaire est en préparation.

Parole est donnée à Grégoire BAILLEUX, membre de notre association :

Le 6 juin, à Gasville/Oisème, Grégoire BAILLEUX a présenté son étude sur les dossiers de la DREAL présentés lors du débat public et des différentes concertations qui ont amené l’État à décider d’une DUP.

Il s’avère que de nombreuses omissions, erreurs ou anomalies ont été relevées remettant en cause les arguments justifiant le fuseau proposé pour le passage d’une autoroute sur la commune.

La commune demande une nouvelle étude menée par un cabinet indépendant.

Nos panneaux du Gorget sur le passage de l’A154 devaient gêner. Ils ont été enlevés peu avant les élections législatives. Ils ont été remplacés.

Nous venons d’être informés de la 1^ère réunion de comité de pilotage le vendredi 1^er juillet à 10 heures à la Préfecture de CHARTRES.

Nous organisons une manifestation, avec la FEEL, regroupant toutes les associations pour accueillir les participants. Rendez-vous est donné à 9 heures 30 place de la République.

Venez nombreux avec vos amis, voisins, famille….

Ensuite la parole est donnée à Me GALY qui nous fait part des inquiétudes et incertitudes quant à l’avenir des autoroutes, estimations du trafic, véhicules électriques notamment les camions, difficultés techniques, approvisionnement en matériaux rares pour les batteries, en énergie, prix du carburant, consommation de terres agricoles… autant d’éléments dont il va falloir tenir compte.

L’ajout d’un tronçon de 14 à 19 km entre Dreux Est et Houdan Est dans l’appel d’offre, demande la mise aux normes autoroutières par le concessionnaire sans toutefois être soumis à péage (confirmation par JB DJEBBARI ministres des transports)

François BORDES indique avoir informé par courriel les maires des communes situées sur ce tracé qui ne sont pas conviés au comité de pilotage.

François BORDES, vice-Président de la FEEL, fait part du courriel envoyé à tous les membres du comité de pilotage les informant de la décision du CESER de continuer à étudier le dossier et d’apporter une contribution complémentaire à celle de 2009 pour tenir compte du contexte actuel.

Jean-Claude LAGRON, Président de l’A10 gratuite, nous fait part de leur combat depuis plus de 20 ans pour obtenir la gratuité du péage pour les navetteurs à l’instar des autres franges franciliennes. Malgré leur intervention auprès du Sénat, d’Assemblée Nationale, ils n’ont toujours pas obtenu satisfaction.

Sans avoir les mêmes préoccupations, leur association exprime sa solidarité en souhaitant que ce projet ne voit pas le jour faisant remarquer que si les concessionnaires bénéficient d’un fort soutien des assemblées parlementaires, ce projet aura de lourdes conséquences sur le territoire, péage, report de trafic sur les voies secondaires dont l’entretien sera à la charge des collectivités.

Des chiffres sont évoqués : profitabilité VINCI, 40 % du chiffre d’affaires c’est aussi

500 000 € de dividendes reversés aux actionnaires pour 1 km d’autoroute.

C’est également l’équivalent de la surface d’un département en terre naturelle qui disparaît tous les 7 ans.

La réunion s’est terminée vers 22 heures 30.

Fait à Saint-Prest, le 6 juillet 2022